在3月5日簽署意向書后，F(xiàn)incantieri和Grimaldi集團(tuán)近日簽署了“Cruise Roma”號(hào)和“Cruise Barcelona”號(hào)加長(zhǎng)翻新合同。
兩個(gè)船體中間部分將于2018年開始在Palermo船廠建造，預(yù)計(jì)在2019年夏季完工。這兩艘船由Fincantieri建造，在2007年和2008年交付，目前在西維塔維奇亞-波爾圖托雷斯-巴塞羅那航線服務(wù)。每艘船長(zhǎng)225米，54000總噸，能夠搭載3000名乘客，汽車甲板面積為2400平方米，重卡車車道長(zhǎng)度為3000米。
改裝工作包括額外增加600米重卡車車道長(zhǎng)度、80個(gè)新客艙、兩個(gè)新的公共空間和一個(gè)約有270個(gè)座位家庭自助服務(wù)餐廳，放置在加長(zhǎng)部分，長(zhǎng)約29米。此外，將對(duì)現(xiàn)有公共區(qū)域進(jìn)行重要的翻新工程，包括創(chuàng)建一家主題餐廳。最后，將增加船舶安全設(shè)備，以管理增加的旅客運(yùn)輸能力。
Fincantieri主導(dǎo)的船舶翻新和加長(zhǎng)項(xiàng)目結(jié)束時(shí)，每艘船將長(zhǎng)254米，約63000總噸，可搭載3500名乘客，有3000平方米的汽車甲板，重卡車道長(zhǎng)度超過(guò)3700米。
從技術(shù)角度來(lái)看，將采取減少環(huán)境影響的節(jié)能尖端解決方案，如使用廢氣凈化洗滌器以及在港口周轉(zhuǎn)期間使用百萬(wàn)鋰電池為船舶供電系統(tǒng)，以避免使用柴油發(fā)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)Grimald集團(tuán)追求的零港口排放目標(biāo)。 |
