5月7日下午，滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司舉行了17300噸#26加長(zhǎng)型貨輪“塔格博格”號(hào)簽字交船儀式。
該船系17300加長(zhǎng)改進(jìn)型的第2艘，2012年6月6日開工，11月15日上船臺(tái)，2013年1月30日下水，4月20日完成航行試驗(yàn)。盡管總裝三部對(duì)建造17300噸常規(guī)及改進(jìn)型已經(jīng)驗(yàn)豐富，但在實(shí)際建造中，還是會(huì)碰到一些特殊情況。如，該船下水后即遇上春節(jié)長(zhǎng)假，大量勞務(wù)工返鄉(xiāng)，直到2月下旬才逐步恢復(fù)正常生產(chǎn)狀態(tài)，導(dǎo)致階段性建造周期緊張。由于前期勞動(dòng)力負(fù)荷不高，加上公司加強(qiáng)用工成本管理，該船管理人員唯有在提高勞動(dòng)效率上多做文章。為確保碼頭施工進(jìn)度不拖期，車間建造人員加班加點(diǎn)趕工，經(jīng)過頑強(qiáng)拼搏，不僅按時(shí)順利實(shí)現(xiàn)試航計(jì)劃，而且該船所有報(bào)驗(yàn)項(xiàng)目一次性通過率高，得到了船東船檢的認(rèn)可。 |
