慧洋海運3日發(fā)布公告，3月份合并營收10.37億元臺幣，年增22.24%為歷史新高，自結(jié)單月稅前盈余9,932萬元臺幣，年增304.13%。慧洋海運總經(jīng)理鄭俊聲表示，不管中美貿(mào)易戰(zhàn)如何打，原材料還是要運輸，對散貨船公司沒什么影響，美國要發(fā)展本土產(chǎn)業(yè)，就要進原物料，中國缺糧，不向美國買就要改向其他國家買，因此，散貨船市場不怕貿(mào)易大戰(zhàn)。
慧洋受惠干散貨航運市場持續(xù)上漲，今年以來新簽合約運價平均提高約兩成，獲利逐月提高。
慧洋指出，全球干散貨航運市場從去年下半年開始反彈后，今年農(nóng)歷春節(jié)期間淡季不淡，對2018年航運市場持續(xù)好轉(zhuǎn)更有信心。因此，今年不論是新船簽約或舊船換約，租金漲幅可期，2018全年預(yù)計將有48艘船進行換約，租金調(diào)帳幅度約20%左右，好于去年底預(yù)期，2018年公司營運將有顯著的獲利成長空間。
慧洋預(yù)計今年將拆解5-10艘船，以船齡超過15年的老舊船為主，但不排除報廢船齡超過5年卻未裝壓載水管理系統(tǒng)的船舶。慧洋稱，通過適時處理資產(chǎn)增加業(yè)外收入、改善財務(wù)結(jié)構(gòu)，且處分資產(chǎn)所得現(xiàn)金可用于償還銀行借款，減低利率風(fēng)險并改善負(fù)債比率。增加現(xiàn)金流、減少管理費用成本，同時持續(xù)性的汰舊換新、維持船隊輕齡化，有助提升公司整體營運效率。 |
