智能科技集團瓦錫蘭將為韓國三星重工新加坡船東AET Tankers建造的兩艘穿梭油輪提供揮發性有機化合物（VOC）回收系統、LNG燃料氣體處理系統和輔助發動機。該訂單總價值超過三千萬歐元，合同已經于2018年1月簽署。
這兩艘12.5萬載重噸油輪船長277米，將主要為挪威國有能源公司Statoil在北海地區作業，將使用液化天然氣（LNG）作為主要燃料，但揮發性有機化合物-從油艙蒸發而來的氣體-也將通過與LNG混合來作為燃料使用，從而降低船舶的燃料加注需求。瓦錫蘭的揮發性有機化合物回收系統使這一切成為可能，通過將揮發性有機化合物與液化天然氣結合起來，作為燃料使用，除了能達到大量減少二氧化碳排放這樣顯著的環境效益之外，還可為每艘船每年節省3000噸以上的燃料。
這一用于制造液化天然氣和回收揮發性有機化合物混合燃料的開拓性技術，既可用于二沖程主發動機，也可用于四沖程輔助發動機，將有望點燃世界各地油輪船東的興趣。提高經濟和環境效益已是未來船舶運營的明確產業目標。
瓦錫蘭船舶與海洋解決方案部流程解決方案副總裁Timo Koponen 表示，“瓦錫蘭以其VOC回收技術再次領先于業界，這是獲得該合同的關鍵考慮因素。該系統的燃油節省效率可實現快速投資回收，而與傳統解決方案相比，二氧化碳當量排放則減少高達40%。”
瓦錫蘭為每艘船的供貨范圍包括VOC回收裝置，液化VOC燃料箱，燃料混合裝置，LNG燃料箱和燃料供應系統，燃氣閥裝置（GVU）和兩臺瓦錫蘭34DF雙燃料輔助發動機。這些設備計劃于今年秋季開始交付船廠。
這艘長277米的12.5萬載重噸油輪將主要為挪威國有能源公司Statoil在北海地區作業。 |
