以色列航運公司以星輪船表示，盡管近期貨運量增加，但集運市場狀況仍然不穩定。
該公司在宣布2017年全年業績時表示，行業兼并和聯盟重組確實有助于市場復蘇，然而市場仍然存在運力過剩。同時2017年底前出現了部分下降。
以星輪船設法抓住市場復蘇機遇，在2017年扭虧為盈，凈利5000萬美元，相比2016年的1.5億美元虧損實現了重大復蘇。
在2017年，以星輪船全年總收入為29.7億美元，而在2016年為25.3億美元，同比增長17%。該公司在2017年的箱運量為262.9萬TEU，相比2016年增長8%，達到該公司集運業務有史以來歷史最高紀錄。
盡管如此，在2017年最后一個季度的運價下降趨勢導致以星輪船在第四季度出現1000萬美元凈虧損。
以星輪船總裁兼首席執行官Eli Glickman表示，以星輪船的財務業績使得該公司處于航運業頂峰。從2017年業績可以看出，以星輪船正在經歷一個業務活動各個方面發生深刻變化和改進的過程。該公司率先推出創新數字解決方案，使其能夠迅速有效地滿足不斷變化的市場需求。以星輪船持續改善客戶服務和降低成本，從而實現盈利。與此同時，長期的運力過剩和燃油價格上漲繼續給整個行業造成負擔。 |
