3月15日，海蘭信科技集團(tuán)董事長(zhǎng)申萬秋與揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)任元林在江蘇新?lián)P子船廠就智能船項(xiàng)目合作進(jìn)行了交流，并簽署了相關(guān)合作協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議，揚(yáng)子江船業(yè)承諾從2018年起，未來三年，在揚(yáng)子江船業(yè)建造的船舶中優(yōu)先選用海蘭信的智能化裝備。
以互聯(lián)網(wǎng)信息化、大數(shù)據(jù)分析、人工智能為代表的新一輪技術(shù)的高速發(fā)展正迅速、深刻的影響著所有產(chǎn)業(yè)，顛覆性變化已成為常態(tài)。中國(guó)的表現(xiàn)亮眼，為世界所矚目。可以預(yù)見，在船舶行業(yè)，智能化發(fā)展變革是必然趨勢(shì)。船舶智能化是國(guó)際上普遍認(rèn)同的2025重要中長(zhǎng)期目標(biāo)，也是得到國(guó)家強(qiáng)力支持的重要方向之一，是《中國(guó)制造 2025》的重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域之一，主要國(guó)際船級(jí)社均已著手編撰與之配套的規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。目前，中國(guó)船級(jí)社CCS已率先就I-ship明確定義了智能符號(hào)，圍繞智能船舶這一產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈形成已具備基本條件。
基于對(duì)技術(shù)發(fā)展及客戶需求的深入洞察，海蘭信堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，強(qiáng)調(diào)在實(shí)踐中不斷探索、發(fā)展。作為國(guó)家智能船專項(xiàng)的主要承擔(dān)單位之一、中國(guó)智能船舶創(chuàng)新聯(lián)盟的副理事長(zhǎng)單位，海蘭信已參與并承擔(dān)40萬噸VLOC智能船的關(guān)鍵任務(wù)。本次與揚(yáng)子江在智能船上的項(xiàng)目合作，海蘭信將以公司在優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)領(lǐng)域所形成的積累為基礎(chǔ)，結(jié)合海蘭信在數(shù)據(jù)分析、網(wǎng)絡(luò)集成、智能學(xué)習(xí)等研發(fā)路徑上取得的新成果，發(fā)展適合于實(shí)船應(yīng)用的智能船方案。
揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)作為世界頂尖造船企業(yè)，深度了解客戶的實(shí)際需求。安全、節(jié)能、環(huán)保將是智能化聚焦的關(guān)鍵所在。通過在主力船型上的應(yīng)用與展示，用可量化的有效數(shù)據(jù)來驗(yàn)證智能化的實(shí)用價(jià)值。
本次交流會(huì)中，雙方對(duì)智能船的發(fā)展前景及可行性達(dá)成高度共識(shí)，雙方均認(rèn)為智能船的探索發(fā)展會(huì)是一個(gè)長(zhǎng)期過程，需要多方攜手參與，共同完成目標(biāo)。需切實(shí)行動(dòng)，確保每一步走的穩(wěn)，落的實(shí)。雙方應(yīng)發(fā)揮各自特長(zhǎng)優(yōu)勢(shì)，以技術(shù)領(lǐng)先性為保證，充分發(fā)揮行業(yè)內(nèi)的影響力，快速推進(jìn)實(shí)船立項(xiàng)、建造、實(shí)踐、改良，推出滿足標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的智能船，并以此服務(wù)客戶，帶動(dòng)行業(yè)變革。 |
