法國達飛輪船近日從韓進重工蘇比克船廠接收了20600TEU集裝箱船“Antoine De Saint Exupery”號。
達飛輪船稱，該公司已經接收了其新的旗艦，這是2015年訂購的3艘一系列20600 TEU集裝箱船的第一艘。
掛法國旗的“Antoine De Saint Exupery”號集裝箱船將于2月6日起承擔FAL（法國亞洲1）航線上的運輸任務，該航線將將亞洲和北歐連接起來。
該船長400米，寬59米，采用WinGD設計的一臺低速X92發動機為動力，覆蓋功率范圍為24,420-73,560kW。較之上一代同樣功率發動機，這臺現代化的發動機每缸將少用25%氣缸油。加上減少燃油耗，將使二氧化碳排放減少3%。
達飛輪船稱，由于這艘新建造的集裝箱船采用了貝克扭曲鰭（Becker Twisted Fin），將有助于提高螺旋槳效率，二氧化碳排放量也減少了4%。此外，據說該船的發動機可以減少機油消耗量高達25%，在平均減少二氧化碳的情況下減少燃油耗3%。該船還配備了采用紫外線和過濾的壓載水處理系統。 |
