150萬TEU集裝箱船交付運營，其中一半是超大型集裝箱船，2018年創紀錄的交付量讓集裝箱船市場面臨巨大的壓力，推遲交付或將成為常態。
Alphaliner在近日發布的周報中預測，2018年超大型集裝箱船交付量預計將創造新的紀錄，因為僅在1月份就有10艘超大型集裝箱船交付，包括7艘19000-21000TEU超大型集裝箱船和3艘14000TEU超大型集裝箱船。
Alphaliner表示，2018年創紀錄的交付量還是在一些船東推遲交付的情況下發生的。Alphaliner表示，中遠海運將10艘超大型集裝箱船推遲到2018年交付，陽明海運將3艘14000TEU集裝箱船推遲至2019年交付。
盡管一些超大型集裝箱船推遲交付，但是2018年預計約有150萬TEU集裝箱船交付運營，其中超過50%為超大型集裝箱船。
Alphaliner的報告稱，“大部分的集裝箱船預定于今年上半年交付，超過120萬TEU集裝箱船將在6月之前完成交付。集裝箱船交付量的激增和老齡集裝箱船拆解放緩，將會對集運市場造成進一步的壓力�！�
根據Alphaliner的統計，2017年集裝箱船新船訂單量增長139.5%，達到671641TEU，而2016年僅為280480TEU，與此同時，2017年全年共計160艘集裝箱船交付運營，總運力約為119萬TEU，集裝箱船交付量大大超過了全年的新船訂單量。與2016年集裝箱船交付量共計146艘、944485TEU相比，2017年的集裝箱船交付量提高了26.6%。
Alphaliner預計，總體而言，2018年全球集裝箱船船隊運力增長幅度為5.6%，達到2280萬TEU。 |
