12月13日，臺灣德翔海運和日本旭洋造船（Kyokuyo Shipyard ）簽約訂造兩艘1096TUE集裝箱船，每艘造價約1760萬美元，預計于2019年第三季開始交付。德翔海運董事長陳德勝與旭洋造船社長越智勝彥出席簽約儀式。
另外，德翔海運與臺船也在洽談4艘1,800箱集裝箱船建造合同。德翔海運曾于2015年向臺船訂造4艘1800箱集裝箱船，前三艘已經(jīng)交付，第四艘船預計于2018年1月22日交付，交付后將成為德翔第6艘自有船舶。
德翔海運負責人表示，國際租船市場租金上漲，新造船市場船價也開始松動，公司這次訂造的兩艘新船是還未調(diào)漲的價格，過去造船市場高位時造價曾高達2千萬美元，公司逢低入市，也降低未來營運風險。
德翔海運董事長陳德勝表示，除了建造新船，公司也會考慮買進合適的二手船，今年9月購入的儀式2500箱集裝箱船已命名為“德翔臺中”輪。
在航線方面，德翔海運擴大越南市場的布局，宣布將于2018年1月開辟華中北-越南快船服務（NV1 SERVICE）。掛港次序為上海－寧波－香港－海防－香港－青島－上海－香港－海防－上海，航程共28天。
此航線為德翔海運與陽明海運及穆勒亞洲航運（MCC）共同投入4艘1000箱集裝箱船，首航將于2018年1月9日與1月10日分別自上海與青島開出，每周兩班，提供客戶從華中北出口至海防的優(yōu)質(zhì)快速的直航服務，極具競爭力。 |
