9月19日至25日，國土資源部中國地質(zhì)調(diào)查局青島海洋地質(zhì)研究所“海洋地質(zhì)九號(hào)”綜合物探調(diào)查船進(jìn)行海上測(cè)試，完成船舶航行試驗(yàn)任務(wù)，順利返回上海船廠船舶有限公司碼頭。
“‘海洋地質(zhì)九號(hào)’船設(shè)計(jì)航速在本次航行試驗(yàn)中得到了實(shí)測(cè)結(jié)果。”此次帶隊(duì)的青島海洋地質(zhì)研究所副總工程師張志珣告訴科技日?qǐng)?bào)記者，“海洋地質(zhì)九號(hào)”船航行試驗(yàn)主要對(duì)船舶總體性能及各系統(tǒng)、設(shè)備進(jìn)行海上測(cè)試，檢驗(yàn)其各個(gè)參數(shù)是否滿足設(shè)計(jì)要求。
“在歷時(shí)7天的試驗(yàn)中，我們總共對(duì)船舶16個(gè)系統(tǒng)、150余套設(shè)備進(jìn)行了海上測(cè)試。”張志珣說，先后完成了船體性能試驗(yàn)、主推進(jìn)系統(tǒng)功率標(biāo)定及負(fù)荷試驗(yàn)、主推自動(dòng)化測(cè)試、無人機(jī)艙測(cè)試、動(dòng)力定位測(cè)試等27項(xiàng)試驗(yàn)及測(cè)試任務(wù)，基本完成了試驗(yàn)大綱要求的試驗(yàn)內(nèi)容。
通過這次航行試驗(yàn)的檢驗(yàn)，“海洋地質(zhì)九號(hào)”船各系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，達(dá)到設(shè)計(jì)目標(biāo)并完全具備了航行能力，為下一步交船入列奠定了基礎(chǔ)。 |
