根據(jù)Golden Destiny的最新周報(bào)，上周船東共訂造了4艘新船，包括2艘油船和2艘滾裝船，總運(yùn)力達(dá)到396,000載重噸。其中有2艘新船具體造價(jià)并未公布，剩余2艘新船總投資成本約為1.19億美元。新船訂單量較之前一周下降64%。與之前一周相比，油船訂單量從9艘降至2艘。
Clarksons Hellas統(tǒng)計(jì)顯示，上周在油船領(lǐng)域，共榮油輪在名村造船下單訂造了1艘310,300 DWT VLCC，預(yù)計(jì)將在2019年第三季度交付；馬士基油輪在大船集團(tuán)下單訂造了6+4艘115,000 DWT LR2型油船，預(yù)計(jì)將在2019年交付；PT AKR Sea Transport在珠海太平洋海工下單訂造了2艘5,000 DWT化學(xué)品油船，預(yù)計(jì)將在2018年第三季度交付。
在液化氣船領(lǐng)域，Kolin Construction在現(xiàn)代重工下單訂造了1艘170,000 CBM LNG-FSRU，預(yù)計(jì)將在2019年交付。
在其他船型領(lǐng)域，CLdN Cobelfret在現(xiàn)代尾浦造船下單訂造了2+4艘5,400 LM滾裝船，預(yù)計(jì)將在2019年第二季度交付。 |
