8月17日上午，江南造船為錦江航運(yùn)建造的1100TEU集裝箱船MILD TUNE（“通律”輪）交船命名，至此，自2013年3月15日該系列船首艘船開工以來，江南造船為錦江航運(yùn)建造的6艘1100TEU集裝箱船已經(jīng)完全交付，標(biāo)志著江南造船與錦江航運(yùn)的合作又達(dá)成了一項重要成果。
“通律”輪是“江南錦江型”1100TEU系列集裝箱船建造項目中的最后一艘，在同等載貨量、同等速度情況下，該船燃料消耗比同類船舶節(jié)省15%。同時，由于螺旋槳采用了最新的水動力節(jié)能技術(shù)，該船最高航速比同類船高出10%左右,充分踐行了錦江航運(yùn)集團(tuán)“綠色、環(huán)保、節(jié)能”的航運(yùn)理念。
當(dāng)天的命名儀式上，御堂達(dá)物流有限公司總經(jīng)理苗芮將該船命名為“MILD TUNE”并剪彩。上海錦江航運(yùn)（集團(tuán)）有限公司董事長、總經(jīng)理黃新，上海雙希海事發(fā)展有限公司總經(jīng)理沈濱，中國船級社上海分社副總經(jīng)理徐立，中國船舶(股票)工業(yè)貿(mào)易公司亞太區(qū)副總經(jīng)理鄭民勝，江南造船總經(jīng)理林鷗等領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)邀出席儀式。江南造船總工程師胡可一主持儀式。
該船于2014年6月4日開工，2014年11月4日上船臺，2015年2月11日下水。8月22日，“通律”輪將在上海港明東碼頭舉行首航儀式，并正式投入日本關(guān)西航線營運(yùn)。首航計劃于周二抵日本大阪，周三抵日本神戶。 |
