據克拉克松統計，2015年6月，中國船廠接單量為17艘，45.3萬CGT，環比上升了54.0%，同比下降了69.5%；近12個月，中國船廠的接單量呈下降的趨勢；2015年1-6月，中國船廠接單量為266.8萬CGT，較2014年1-6月下降了77.5%。
按船型分析，新簽訂單的主要船型為油船和汽車運輸船，其中油船12艘，34.7萬CGT；汽車運輸船5艘，15.0萬CGT。接單量較多的為巴拿馬型油船、汽車運輸船和VLCC，分別為5艘、5艘和3艘。
按船廠分析，2015年6月，接單量排名前五位的船廠依次為大連船舶重工、揚帆集團、中海工業、大連中遠川崎和中船防務，接單量分別為19.0萬、15.0萬、11.3萬、4.4和3.4萬CGT。
按船東分析，2015年6月，在中國船廠下單量排名前五位的船東依次為中遠集團、Grimaldi Group、Marine Management、Rederi AB Gotland和CCCC Group，下單量依次為23.4萬、15.0萬、11.4萬、3.4萬和1.4萬CGT。 |
