日前，Newport Shipping集團的船舶技術管理分公司Ecoships推出新一代散貨船設計，開發能夠符合海運環保標準的新型散貨船。
據悉，該公司的新型“碧蓮32”（Greenlotus 32）散貨船為32500載重噸的寬型靈便型散貨船，長170.9米，寬27米，設計水深10.5米，入級日本船級社(位置 聯系)。該船設計為能夠滿足新規的二氧化碳、氮氧化物和硫氧化物排放標準的環保型散貨船。
Newport Shipping的總經理Aykut Yilmaz船長稱，“碧蓮32”散貨船是該公司在2011年設計的早期兩款散貨船基礎上改進的新型環保船。從成本和能源效率角度來看，該船對于船東而言具有很大的吸引力，這是由于該船的燃耗低，并滿足最嚴格的減排要求。
“碧蓮32”散貨船在航速14節的前提下耗油量為15.6噸/日，在航速11節的前提下耗油量為7.6噸/日。相比目前的靈便型散貨船設計，“碧蓮32”散貨船在航速14節，目前燃油價格為每噸650美元的情況下，燃耗成本上每日可以節省超過6500美元。此外，該船還配備有各種優化系統，可提供船舶數據的實時分析，額外的減排可以通過廢棄洗滌系統，或選擇安裝催化還原裝置來實現。該船適用于各種貨物，包括煤炭、糧食、礦石、生鐵、水泥、礬土和鋼卷運輸。
Newport Shipping首席執行官Harald Lone稱，“碧蓮32”散貨船設計采用最先進的節能技術，該公司已經與中國、韓國和土耳其船廠合作，提供有競爭力的價格結構。 |
