今年前三季度，老齡船舶拆解量同比呈下降趨勢。據(jù)英國克拉克松研究公司統(tǒng)計，今年前三季度全球共拆解船舶748艘、3340萬載重噸。
前三季度，1萬載重噸以上的油船拆解量為73艘，平均船齡為23.3年，其中包括19艘平均船齡20.7年的阿芙拉型油船、11艘18.8年超大型油船（VLCC）、6艘22.3年巴拿馬型油船和4艘21.3年蘇伊士型油船。
同期散貨船拆解量為305艘，平均船齡為27.7年。其中166艘平均船齡為29.4年的小靈便型散貨船、52艘平均船齡26.6年的大靈便型散貨船和48艘平均船齡27.3年的巴拿馬型散貨船等。
僅在今年9月，印度及孟加拉國拆船業(yè)界各收購了26%的廢鋼船，同比分別小幅下降29%、28%，然后依次是巴基斯坦和中國，分別占據(jù)22%、21%，各呈現(xiàn)出5%、3%的上升趨勢。 |
