“近幾年來，浙江省船舶工業企業在轉型升級、結構調整方面作了一些努力，取得了一些進步，但是，與國務院《船舶工業加快結構調整促進轉型升級實施方案》（2013~2015年）的要求相比還有相當大的差距。今后，浙江省船舶工業應積極落實《實施方案》，加快轉型升級步伐，使產業結構明顯優化、產品檔次邁上新的臺階，真正做大做強。”浙江省船舶工業行業協會會長李仁鑫在接受本報記者采訪時如此表示。
轉型升級初見成效
李仁鑫說，國際金融危機爆發以后，浙江船舶工業受到了較大的沖擊，也迫使浙江船舶企業苦練內功，在提高企業管理水平和產品技術含量上下工夫，并向海洋工程裝備制造和鋼結構等領域進軍。浙江船舶工業原本是以造船為主，而且所造的船舶絕大部分為三大主流船型，船舶配套企業較少，修船和拆船企業更少，整個產業結構比較單一。近幾年來，由于新造船市場持續低迷，浙江一些船企開始向船舶配套、修船和拆船等領域發展。
目前，浙江船舶工業產業結構相對多元化，不再是造船一枝獨秀，呈現出造船、修船、配套、綠色拆船等均衡發展的趨勢。同時，浙江船企對原有的三大主流船型進行了優化，建造的產品跟前幾年相比在節能環保方面的性能有了很大提高，還在大型集裝箱船、海工輔助船、遠洋漁船等高端船舶領域實現了突破。今年上半年，浙江船企首次接獲了8800TEU大型集裝箱船訂單，還承接了十幾艘海工船訂單。同時，浙江船舶配套企業數量增多，特別是船用柴油機生產從無到有。
不過，李仁鑫指出，浙江船舶工業轉型升級之路還很長，目前根基尚欠穩固，特別是在高技術、高附加值船舶建造方面的差距還很大。同時，長期以來，浙江省船舶工業存在著船舶建造能力較強、設計能力偏弱的缺陷，尤其是大型高端船舶的開發設計能力嚴重不足。即使浙江一些大型造船企業前幾年通過在外地收購的方式擁有了自己的船舶設計機構，但依賴省外和國外設計的總體局面并沒有實質性改變。而且，隨著浙江船舶工業轉型升級的深入，現有的船舶開發設計能力將更加難以適應實際需要，迫切需要提高。
另外，對于浙江船舶工業來說，兼并重組也是一個需要重點關注的議題。2012年，工業和信息化部印發的《船舶工業“十二五”發展規劃》提出，2015年船舶工業前10家造船企業造船完工量占全國總量的70%以上，這意味著船舶工業的產業集中度將由2011年的47.7%大幅提高到70%。《實施方案》也提出，要發揮企業市場主體作用，加強宏觀調控和引導，著力推進兼并重組和轉型轉產，優化產業組織結構和產能結構。從實際情況來看，雖然浙江省船舶產業集中度高于全國平均水平，但由于浙江省中小民營船企眾多，產業集中度并不能完全反映浙江省的總體造船形勢。
國際金融危機爆發以后，浙江許多小船企由于接不到訂單而停產，處于“冬眠”狀態，但一旦船市好轉，他們還是會繼續活躍在造船市場上。如何鼓勵中小企業轉型轉產，淘汰落后產能，推動兼并重組切實開展，非常需要浙江船舶工業各方進行研究。
加快打造大型龍頭企業
據“全國船舶工業統計管理信息系統”的浙江片區統計數據顯示，今年1~6月，系統統計范圍內浙江省船舶工業企業共完成工業總產值375.7億元，同比增長0.21%；完工船舶290.2萬載重噸，同比下降56.96%；完工出口船舶207.2萬載重噸，同比下降60.1%；新接船舶訂單371.2萬載重噸，同比增長14.04%；截至7月12日，手持船舶訂單1982.6萬載重噸，同比下降9%。
李仁鑫表示，《實施方案》為浙江省船舶工業未來的發展指明了方向，浙江省主管工業的副省長毛光烈對船舶工業也一直非常重視。“十二五”期間，浙江省船舶與海洋工程裝備產業應積極落實《實施方案》。為加快浙江省船舶工業的發展，行業主管部門已制定了相應的新戰略規劃。一是要從源頭抓起，重點扶持一批以龍頭企業為核心的設計研究院；二是要加強產業發展頂層設計，開展產業發展技術路線圖研究、編寫工作；三是要推進行業技術創新，組建以高校、研究所和企業共同參與的創新團隊，對海洋裝備關鍵技術及產品進行合力攻關，解決核心技術問題，加快產業化進程；四是要規范生產技術管理、提升企業管理水平，逐步完成船舶工業企業生產基本條件評估工作；五是要以產業鏈為基礎，推進協同制造。
“浙江船舶工業的龍頭企業實力還需要增強。” 李仁鑫說，從浙江省的情況來看，大型骨干船企對于船舶工業起到了一定的示范和引領作用，但總體上還不明顯。同時，浙江骨干船企本身無論從生產總量還是從技術研發實力上來看，與國內最先進的船企仍有一定的差距。“首先要把浙江省龍頭企業真正做大做強，然后，讓龍頭企業實施兼并重組，整合省內中小船企。”
李仁鑫還透露，為了深入開展產業技術創新綜合試點，不斷增添創新驅動發展的動力，浙江省將規劃建設省級重點企業研究院。具體來說，將圍繞形成裝備產業鏈的整體優勢，依托集成制造的大型龍頭骨干企業與裝備工業設計、裝備電子和軟件、裝備儀器儀表等科技型中小企業，省、市、縣聯合培育一批省級重點企業研究院。未來，浙江船舶工業將以企業為核心，聯合產業鏈上各方的力量，組建大型的企業研究院。這將對增強浙江船舶工業自主創新能力起到積極的推動作用。 |
