6月10日，載有“蛟龍”號載人潛水器的“向陽紅09”船在江陰起航。
記者6月10日從國家海洋局獲悉：10日上午，“向陽紅09”船搭載著“蛟龍”號載人潛水器從江蘇省江陰市蘇南國際碼頭起航，奔赴南海和太平洋（601099,股吧）執行為期103天的首個試驗性應用航次任務。與以往的海試不同，除潛航員外，本航次將安排科學家下潛。通過報名、選拔、培訓，有14名科學家通過考核，具備了下潛的條件。出于安全考慮，科學家的主要任務是水下觀測，協助潛航員完成近底作業。
據悉，由中國大洋協會組織的中國大洋31航次是“蛟龍”號開展試驗性應用的首個航次，航次分為三個航段實施。第一航段在南海進行長基線定位系統的功能試驗，并開展深海科學研究；第二航段在東北太平洋中國大洋協會多金屬結核勘探合同區，重點開展近底生物調查、地質取樣、海底攝像及海底沉積物劑量反應試驗等；第三航段在西太平洋中國大洋協會富鈷結殼申請區，利用照相、攝像、聲學地形測量等，進行近底測量和取樣，獲取海山區環境參數。
據國家海洋局中國大洋協會辦公室介紹，“蛟龍”號海試成功后，國內科技界對潛水器進軍深海大洋的信心倍增。但現階段潛水器常態化業務運行的條件仍不完備，因此計劃用5年左右時間開展試驗性應用，完成“蛟龍”號從海試向常態化業務運行的過渡。 |
