6月6日上午，溫州市首艘水上巴士運(yùn)抵溫州并下水試航，港航部門(mén)將對(duì)其性能、安全系數(shù)等進(jìn)行一系列檢測(cè)。經(jīng)一段時(shí)間調(diào)試后，本月底水上巴士1號(hào)線將試運(yùn)行。
6月6日上午，首艘水上巴士臨時(shí)停靠在德勝橋邊的塘河里，寬3.8米、長(zhǎng)12.8米、高2.6米。駕駛室位于船頭，入船口在船的前頭，可載客30人。皮質(zhì)的座位，坐上去非常舒適，透過(guò)兩邊透明的玻璃窗，可以清晰地看到塘河的景觀，船頂部?jī)蓚?cè)也是透明玻璃，抬頭就能看到藍(lán)天白云，如果陽(yáng)光強(qiáng)烈，則有紗窗遮擋。每個(gè)座位的坐墊都可以拿起來(lái)，底下就是救生衣。船內(nèi)還配備了四個(gè)消防滅火器、黃沙桶、太平桶、救生圈等滅火和救生設(shè)備。
上午9時(shí)45分，水上巴士緩緩開(kāi)出臨時(shí)停靠點(diǎn)，記者上船體驗(yàn)感覺(jué)，船非常平穩(wěn)，兩側(cè)水波蕩漾，塘河兩岸景觀一覽無(wú)余。
據(jù)了解，水上巴士1號(hào)線從市區(qū)小南門(mén)始發(fā)，經(jīng)吳橋、南塘風(fēng)貌區(qū)、梧田、老殿后、附一醫(yī)新院，終點(diǎn)位于南白象，航線全程約11.8公里，航行時(shí)速在20～30公里。不過(guò)在運(yùn)營(yíng)初期，途中站點(diǎn)僅設(shè)置南塘站、附一醫(yī)新院站，其余站點(diǎn)將作為日后預(yù)留停靠碼頭。從小南門(mén)到南白象全程大致需要50來(lái)分鐘，而開(kāi)車(chē)如果遇到高峰期，可能一個(gè)半小時(shí)都到不了。
除了上午運(yùn)抵溫州的這艘水上巴士外，還有一艘將于本月中旬到溫。兩艘水上巴士都是由專(zhuān)門(mén)從事畫(huà)舫、旅游觀光船制造的常州市武進(jìn)第二造船有限公司負(fù)責(zé)建造。
“船的發(fā)動(dòng)機(jī)是從美國(guó)進(jìn)口的，所以相比柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，噪音特別小，在塘河上行駛因?yàn)槭芡饬ι伲孕旭傔^(guò)程中會(huì)比較穩(wěn)定，乘客也比較舒適。”市交運(yùn)集團(tuán)城西公交公司有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，溫瑞塘河經(jīng)過(guò)整治后干凈了很多，加上河道兩邊的綠化，整個(gè)行程將展現(xiàn)水鄉(xiāng)畫(huà)卷。
水上巴士已初步擬定航行班次，運(yùn)行時(shí)間為每天上午7時(shí)至晚上6時(shí)，每隔一小時(shí)整點(diǎn)發(fā)班一次，兩艘船對(duì)開(kāi)。人滿(mǎn)后不再上客，座位不需要對(duì)票入座，先上先選座位。試運(yùn)行期間，票價(jià)擬定每人3元，可投幣或刷公交卡、市民卡；正式運(yùn)行后每人5元，刷卡可享受和普通公交車(chē)一樣的打折優(yōu)惠，而公交換乘優(yōu)惠措施出臺(tái)后，水上巴士也將納入其中。
該負(fù)責(zé)人還說(shuō)，接下來(lái)要對(duì)水上巴士進(jìn)行裝潢，設(shè)置指示牌和安全牌等，還要給駕駛員一段時(shí)間去熟悉行程。而幾個(gè)停靠站點(diǎn)的碼頭，目前也正在加快建設(shè)當(dāng)中，其中小南門(mén)碼頭今天會(huì)初步完成建設(shè)，長(zhǎng)30米寬3米的候船廊將可容納百來(lái)人同時(shí)候船。
“不過(guò)運(yùn)營(yíng)初期，船只和班次都少，加上水上巴士不設(shè)置站位，所以可能會(huì)出現(xiàn)市民等候時(shí)間長(zhǎng)的情況，屆時(shí)還希望市民諒解。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)，根據(jù)杭州、蘇州等地的水上巴士經(jīng)驗(yàn)，隨著運(yùn)營(yíng)的成熟和客流的增加，到時(shí)候可能會(huì)增加班次和線路，屆時(shí)市民會(huì)體驗(yàn)到更多水上出行的樂(lè)趣和便利。 |
