日前，挪威船級社（DNV）發(fā)布2012年年報稱，該船級社去年營業(yè)收入達到128.5億挪威克朗，較2011年增長了26.93億挪威克朗，增幅達27%，其中9%源于DNV各業(yè)務(wù)部門的自然增長，18%源于其2012年3月成功收購了KEMA公司；DNV海事與油氣以及管理服務(wù)業(yè)務(wù)在去年均出現(xiàn)了強勁的增長，其中，傳統(tǒng)的入級和認證服務(wù)占到很大的比重，而來自油氣業(yè)務(wù)的直接收入幾乎與海事服務(wù)收入持平。 DNV集團首席執(zhí)行官麥恒力（Henrik O. Madsen）表示，2012年可謂經(jīng)濟形勢動蕩、技術(shù)迅速變革的一年，客戶面臨的環(huán)境日益復(fù)雜，推升了其對DNV技術(shù)和風險管理服務(wù)的需求。DNV目前為全球超過8萬個客戶提供管理體系認證服務(wù)。 據(jù)了解，2012年，DNV簽訂了316份船舶和移動式海洋平臺建造入級合同，相當于880萬總噸，其新船訂單的數(shù)量和總噸位分別占全球新船市場的17%和22.5%。不過，擁有DNV船級的營運船舶和移動式海洋平臺總數(shù)從2011年底的6134艘下滑至2012年底的6115艘，主要原因在于拆解量居高不下。按噸位計，去年底擁有DNV船級的船舶占全球船隊的份額為14.5%。
