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    在5月13～17日召開的國際海事組織（IMO）海洋環境保護委員會（MEPC）第65次會議上，中國船舶工業集團公司九江精密測試技術研究所研制的海博士壓載水管理系統獲IMO最終批準。目前，該所的壓載水處理項目已進入船級社型式認可階段。 
    海博士壓載水管理系統采用IMO推薦的“過濾+紫外照射+光催化氧化”協同技術，這是一種高級光氧化技術（AOT）。AOT的核心部件是“光催化反應器”，即運用紫外照射和光催化氧化協同處理壓載水的腔室，其設計的優劣直接決定了壓載水管理系統的處理效率、運行能耗。 
    為此，該所發揮軍工科研單位的技術和資源優勢，借助大型工作站等現代化高性能計算系統（HPC）和完全自主開發的流場與光場耦合計算軟件，運用計算流體動力學（CFD）仿真技術，突破大型網格并行計算方法，對光催化反應器的內部結構布置及參數優化、流場與光場耦合特性分析與優化等做了大量的仿真比對試驗，并利用其自建的壓載水性能檢測實驗室對光催化反應器的生物殺滅效率和運行能耗等做了大量的驗證試驗，實現了光催化反應器內光照劑量的均勻分布、壓載水與光催化納米材料的充分接觸，以及紫外照射與光催化氧化作用的協同催化，最終達到了低能耗、高殺滅效率的目的。