游艇是享受生活的代名詞，也是活力、休閑、冒險、愜意、優雅、氣派的象征。以游艇代表的水上運動，是一種時尚的社交和休閑方式，必將成為繼高爾夫后的熱點。
同時，游艇也是一種水上娛樂高級耐用消費品。游艇消費具有巨大的輻射效應，能夠帶動其上下游共同發展。因此，游艇也被稱為“漂浮在黃金(1363.60,-3.80,-0.28%)水道上的商機”。
在1660年，英國查爾斯二世繼承王位時，人民呈獻一艘狩獵用船，名叫“YACHT”，成為今日游艇的語源。在查爾斯之前，船只都因實用性而制造，自YACHT誕生后，才開始了游樂用帆船，所以查爾斯就順理成章成為游艇的始祖。
游艇生活
大多數消費者提到“游艇”首先想到是“奢侈”二字，是水上游樂用的高級消費品。
其實，在國際上游艇普遍用于私人消費，在北美等發達國家，平均每15人便擁有一艘游艇。
而且游艇、帆船等水上運動并不是只有富人才能玩得起的游戲和顯闊的資本，而是一種積極的、時尚的生活方式，不僅適合億萬富豪，同樣適合城市中產階級。
以法國為例，豪華游艇只占18%，中產階級消費的游艇占18%，絕大部分游艇是一般收入的普通家庭擁有并消費的。
水上運動作為一種時尚的社交和休閑方式，必將成為繼高爾夫后的熱點。游艇是享受生活的代名詞，也是活力、休閑、冒險、愜意、優雅、氣派的象征。
游艇用途
游艇用途，很多人都有誤解，以為游艇就是在海上不停的航行，其實不同游艇根據功能劃分，有不同的用途：
商務休閑游艇，一般是游艇開出后，找個合適的地方，拋錨或是停下來，可以進行玩水，如摩托艇，小的帆板、帆船等水上運動，條件可以也可以下海游泳，或進行釣魚，看書，曬曬太陽等休閑活動，商務客戶在這樣的環境下洽談業務，更是難得的好場所，而不是唯一的在航行中。
快艇，這類快艇體現在速度上，為年輕的用戶所喜愛，更多的就是在高速航行，享受運動的樂趣。
釣魚艇，從游艇的設備上，這類用戶基本上都是垂釣愛好者，當然偏向于幾個興趣相同的朋友一起出海釣魚。
帆船，一方面可以作為休閑使用，也有是經常參與帆船比賽，通過整個帆船團隊隊員的合作，享受比賽的過程，而不一定追求結果。
游艇，可以作為商務休閑，也可以作為運動，可以帶給你岸上生活所無法體驗的海洋生活樂趣。
游艇禮儀
游艇作為一種私人物品，其實就是游艇主的另一個家，在未受到邀請，不能隨便上艇，當然，受到邀請上艇，一定的禮儀是要注意的。
休閑游艇：非請勿上、挑選禮物、脫鞋登船、沐浴更衣、處理垃圾、保持清潔。
上午游艇：非請勿上、適量喝酒、合作共享、注意服裝、尊重隱私。
游艇禮儀是游艇生活中很重要的一部分，彼此尊重，分享海洋生活和樂趣。
游艇“蛋糕”有多大？
專業人士認為，當地區人均GDP達到3000美元時，游艇經濟就開始萌芽了，這也正好見證了我國游艇業的發展：
1995年、2002年，游艇業在中國曾經歷了階段性輿論熱潮，因被視為“奢侈運動”而未迅速發展起來。
到2005年，中國從事游艇制造、維修的相關企業達到了264家，其中游艇俱樂部有54家，游艇全行業的銷售收入在10億元以上。
2008年我國就已經有200多家游艇制造企業，產值超過1000萬的企業有30多家。
2009年起施行的《游艇安全管理規定》更是一次突破，讓游艇跨海區巡游成為可能。伴隨著游艇生產企業的增加、成本的降低和價格的大眾化，且國內富裕階層擴大、迅猛發展，游艇產業潛力無限。
截至2011年，我國大陸地區有游艇制造廠家360多家，中國制造的游艇已出口到70多個國家和地區。
有關人士認為，中國開發休閑游艇市場的時機已經到來，游艇業很可能成為繼房地產和汽車之后國內的下一個消費“制高點”。
未來幾年中國游艇行業將達到2000多億元產值。
游艇產業
游艇投資熱，不光是因為游艇制造本身具有高附加值、高利潤的特點，更重要的是游艇產業發展具有綜合經濟效應，它對上游產業、下游產業、增加就業、提升城市形象等都具有帶動作用。
據不完全統計，游艇產業的發展將會直接帶動大約70個細分行業的發展。
其中，游艇會是游艇產業鏈中重要的環節。目前具有國際規模的游艇會，均采用會員制度，加入游艇會首先要付出一筆高昂的入會費用，分個別會員與公司會員，入會費從數萬到數百萬不等。入會后，會員們每月還要交數千月費以及數萬停泊費，這些款項每個月為游艇會帶來穩定的收入。
游艇產業派生出的各類消費也由此展開：
規模的游艇會內都有各種不同設施供會員使用，部分需要收費；同時大型游艇船東都需要聘請專業船長和至少一位船員，才能讓船只起航，這方面的開支也是一筆不小的費用；此外，船只壞了需要修，游艇維修也是一塊，還有要想小船跑，燃油也不能少；再有就是船舶零配件以及裝修裝飾等市場空間也很巨大。以及游艇業對房地產業的拉動，以及各大帆船賽事營造的聚光效應、引來的廣告贊助等。■
鏈接：中西方的游艇定義
西方國家從法律上對游艇的界定為：游艇，是指長度不小于2.5公尺，不論屬何性質的器具或設備，其作為或可作為水上的移動裝置的航水器具，且用于非牟利的海上運動、釣魚運動或娛樂，是私人擁有的“休閑船舶”的統稱。
我國國家海事局在游艇管理規則中定義游艇為：游艇是指符合交通部批準或者認可的游艇檢驗規范，由公民、法人或者其他組織擁有，并從事非營業性游覽觀光、休閑娛樂等活動的船舶，包括以整船租賃形式從事自娛自樂活動的游艇。 |
