日前，“普羅旺斯”輪結束在舟山亞泰船舶修造工程有限公司的修理，煥然一新地開始了新的航程。
“普羅旺斯”輪修期只有13天，但涂裝工程量非常大，主要包括船殼常規打砂油漆和9個貨艙約50000㎡的100%SA2.0打砂。該輪為我司承接的第一條日本CAPE SIZE 散貨船，日本船東對此次修理十分重視且對安全、質量、進度等方面要求較高。
工程管理團隊對此高度重視，精心進行施工策劃。4月20日當晚進廠進塢后，第二天一早2個艙室率先采用高空車開槍打砂，剩余7個艙室也陸續開始搭架。短短9天時間，施工人員克服了陰雨天氣的影響，見縫插針，爭分奪秒施工，比預定修期提前一天圓滿完成了所有修理工程，在安全管理、工程質量和進度方面都得到了船東和相關服務商的認可。 |
