韓國現代重工確定獲得了世界最大規(guī)模的18,400TEU級超大型集裝箱船訂單。現代重工6日下午表示，在中國上海與中海集裝箱運輸股份有限公司（簡稱:中海集運)簽署了5艘總值達7億美元18,400TEU級集裝箱船建造合同。此次獲得訂單的集裝箱船船長、寬、深分別為400m、58.6m、30.5m，現代重工計劃從2014年下半年開始依次交付這些船舶。
1月份，現代重工 從加拿大Seaspan公司獲得了5艘14,000TEU集裝箱船訂單，包括其在內，今年共獲得了10艘1萬箱以上規(guī)模的超大型集裝箱船訂單。尤其值得注意的是，現代重工曾在2005年世界最早獲得了10000TEU級集裝箱船訂單，首開超大型集裝箱船先河，而此次也最早獲得了世界最大集裝箱船訂單。
迄今為止，現代重工共建造了540多艘集裝箱船訂單，在低燃耗、親環(huán)境領域擁有了領先的技術水平以及較短的建造周期，從中獲得了中海集運的信任。此次要建造的船舶安裝了現代重工自主制作的電子控制式主機（ME主機），在不同的運航速度及環(huán)境下，自動調節(jié)燃料消耗、節(jié)省碳排放量。
還有，為了在運航中提高燃料效率，船型實現了優(yōu)化，還配備了現代重工自主開發(fā)的船舶壓載水處理裝置“Ecoballast”。這樣該船舶引進多樣的親環(huán)境技術。
另外，迄今為止，現代重工在造船海洋領域（包括現代三湖重工在內）共獲得了97億美元訂單，達到了今年接單目標238億美元的41%。 |
