日前，武漢船用機械有限責任公司首次研制生產(chǎn)的LNG船錨絞機順利通過了ABS船級社、船東、船廠以及設(shè)計監(jiān)造方IHI的現(xiàn)場驗收，各項性能指標均達到客戶要求。
此次武漢船機研制生產(chǎn)的LNG船配套的甲板機械，包含2臺K111U3起錨機、8臺320KN系泊絞車和1套液壓控制系統(tǒng)。與常規(guī)項目相比，該項目增加了整機重量控制、液壓系統(tǒng)清潔度控制以及整機運轉(zhuǎn)振動噪聲控制等多項新的技術(shù)要求，技術(shù)設(shè)計及研制難度較大。作為該公司首船首套的新產(chǎn)品以及自主立項實施的重點科研項目，公司上下高度重視，成立了LNG專項項目組，對技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量控制等研制環(huán)節(jié)進行全過程統(tǒng)籌策劃，突出全過程質(zhì)量控制，嚴格執(zhí)行船級社和技術(shù)設(shè)計標準，確保各項生產(chǎn)任務保質(zhì)按期完成。經(jīng)過公司上下的共同努力和技術(shù)、生產(chǎn)、制造、品質(zhì)等部門連續(xù)攻關(guān)，公司在最短的時間內(nèi)完成了該項目研發(fā)、制造、檢驗等任務，產(chǎn)品質(zhì)量及性能完全滿足ABS規(guī)范，OCIMF規(guī)范、ISO和IEC標準。
LNG船為液態(tài)天然氣運輸船，是船舶行業(yè)高技術(shù)、高附加值、綠色、環(huán)保新型船舶的代表，為其配套的甲板機械系統(tǒng)必須達到高度集成、自動控制、高可靠性的要求，技術(shù)門檻較高，個性化需求明顯。武漢船機作為目前國內(nèi)首個為LNG船甲板機械系統(tǒng)進行配套的廠家，彰顯了該公司卓越的技術(shù)研發(fā)能力和一流的加工制造水平。該項目順利通過會檢，標志著該公司在高技術(shù)含量、高附加值船舶設(shè)備配套領(lǐng)域的研發(fā)制造取得了新突破，進一步鞏固了公司的船舶配套企業(yè)旗艦地位，對公司持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展具有重要意義。 |
