4月10日上午，臺灣國際造船公司承造萬海航運4680TEU集裝箱船“新春輪”舉行命名儀式。
“新春輪”為最新一代超寬型集裝箱船，可大幅減少壓載水及提高運輸效率雙重目標，亦為新巴拿馬運河（預計2014年底完工）之最新型巴拿馬極限型集裝箱船，“新春輪”為為臺船最新之經典招牌船型，市場相當看好。
“新春輪”采雙重底設計，全船共有七個貨艙，第3到第5貨艙設計為可裝載危險貨物貨艙，船長259.0米；船寬37.3米，型深19.4米，滿載吃水12.84米，57830載重噸。該船配備MAN 8K90MC-C6主機，最大出力49680匹馬力。環保方面，為符合國際海事組織(IMO)前瞻性要求，采用挪威驗船協會最新船舶污染防治法規標準，主機排煙符合最新氮氧化合物國際排放標準，污水處理也符合最新國際海事組織(IMO)排放標準，更加裝了節能裝置PBCF(Propeller Boss Cap Fin)，用以減少油耗與CO2的排放量。
萬海航運公司向臺船公司總共訂造了30艘不同類型的船舶，“新春輪”為其第29艘，且為6艘4680TEU級集裝箱船中的第5艘。該船將于4月15日交付。 |
