石獅造船業(yè)“一塢難求”的現(xiàn)象在四五年前是常態(tài)，可在2010年形勢(shì)急劇轉(zhuǎn)變，造船廠難覓訂單。如今，風(fēng)水再次轉(zhuǎn)回來(lái)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至目前，共有近40艘漁船向石獅市有關(guān)部門(mén)申請(qǐng)登記，而這些全部是已經(jīng)建造完工的漁船，還有很大一部分船的龍骨還存放在造船廠里。
是什么原因讓石獅造船業(yè)迎來(lái)新的造船高潮？記者在走訪中了解到，共有兩大因素，一個(gè)是遠(yuǎn)洋漁業(yè)的拉動(dòng)，另一個(gè)是漁船更新改造的必然趨勢(shì)。
遠(yuǎn)洋漁業(yè)掀起“造船熱”
近年來(lái)，受?chē)?guó)內(nèi)近海、傳統(tǒng)漁場(chǎng)漁業(yè)資源衰退影響，海洋捕撈業(yè)產(chǎn)量逐年下降。而為突破海洋捕撈業(yè)發(fā)展瓶頸，遠(yuǎn)洋漁業(yè)漸漸走進(jìn)漁民的視線。
“不說(shuō)遠(yuǎn)的，就說(shuō)咱石獅，目前就有企業(yè)主手握數(shù)億元資金，就等著省里的有關(guān)部門(mén)能批準(zhǔn)建造遠(yuǎn)洋漁業(yè)船舶。”石獅一造船廠老總透露，自去年開(kāi)始，很多漁民就得悉遠(yuǎn)洋漁業(yè)是有相關(guān)補(bǔ)助政策的。去年下半年，省里還專(zhuān)門(mén)為此進(jìn)行調(diào)研，目前相關(guān)調(diào)研結(jié)果正在匯總。因此，石獅一些有想法發(fā)展遠(yuǎn)洋漁業(yè)的船主正在觀望。
據(jù)悉，我市一遠(yuǎn)洋漁業(yè)公司的負(fù)責(zé)人目前正在考察，準(zhǔn)備選擇一家優(yōu)秀造船廠，開(kāi)始建造遠(yuǎn)洋漁船。記者了解到，隨著國(guó)家出臺(tái)《關(guān)于促進(jìn)遠(yuǎn)洋漁業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的意見(jiàn)》，遠(yuǎn)洋漁船的需求量將大幅增加。目前，國(guó)家鼓勵(lì)建造超低溫金槍魚(yú)延繩釣船、大型拖網(wǎng)加工船等替代老舊漁船；鼓勵(lì)建造標(biāo)準(zhǔn)化、專(zhuān)業(yè)化魷魚(yú)釣船及秋刀魚(yú)捕撈船；推動(dòng)遠(yuǎn)洋性作業(yè)漁船更新改造。而這些遠(yuǎn)洋漁船的獲批新建和老舊船只的淘汰更新，對(duì)于造船業(yè)而言，是一個(gè)可以深挖的市場(chǎng)。
石獅更新船舶步伐加快
雖然遠(yuǎn)洋漁業(yè)在未來(lái)的發(fā)展勢(shì)頭相當(dāng)強(qiáng)勁，但目前，石獅所建造的漁船，大部分還都是國(guó)內(nèi)捕撈漁船。作為船舶數(shù)量占整個(gè)泉州市“半壁江山”的漁業(yè)大市，石獅漁船的更新?lián)Q代異常頻繁。據(jù)悉，近10年來(lái)，石獅政府積極引導(dǎo)漁民發(fā)展和更新大型漁船，石獅漁船進(jìn)行更新?lián)Q代，工作年限超12年的木質(zhì)船逐漸被淘汰，取而代之的是大型鋼質(zhì)漁船。
“活躍的民間資本的注入、訂單的源源不斷以及制造、配套等產(chǎn)業(yè)的形成，促成了石獅造船業(yè)的熱力四射，也成為石獅造船業(yè)能夠吸引訂單的主要原因。”自本世紀(jì)以來(lái)，隨著鋼質(zhì)漁船的盛行，石獅鋼質(zhì)造船廠逐漸取代木船造船廠，特別是一些嶄露頭角的新船廠，利用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)瓜分蛋糕，搶占市場(chǎng)，試圖建造高技術(shù)、高附加值船舶。
為了走鋼質(zhì)漁船和開(kāi)發(fā)新漁場(chǎng)之路，石獅一些資金充足的漁民將小型船舶連同指標(biāo)賣(mài)到其他縣市，再向造船廠購(gòu)買(mǎi)新的馬力（船網(wǎng)）指標(biāo)造大船。目前，石獅具備修造漁船資質(zhì)的船廠有4家，吸引了不少客戶(hù)，泉州、晉江、惠安，甚至東山和莆田等地的漁船主也紛紛到石獅下單造船。 |
