置身茫茫大海中，卻能享受五星級酒店的服務，如果要入住或外出，還會有直升機接送……日前，這座擁有直升機停機坪、被人稱為海上“香格里拉”的海洋工程生活平臺，在位于定海長白的太平洋海洋工程（舟山）有限公司開工興建。據悉，這是該公司承建的首個海洋工程平臺項目，建成后將前往墨西哥灣，供周邊的鉆井平臺工人居住休息。
“游泳池、娛樂場所……反正只要是陸上五星級賓館擁有的，你想得到的，我們的海洋工程生活平臺上就會擁有，類似于一艘豪華郵輪。”3月28日，站在太平洋海工碼頭，公司副總經理張正如是介紹正停泊在該公司40萬噸級港池碼頭里的龐然大物。
6只“巨腳”支撐，中間是空的，遠看好似一輛“大房車”，相比一旁船塢里正在維修的13500標箱的集裝箱船，該海工生活平臺毫不遜色。據張正介紹，該海工生活平臺，目前只是一個船體，長122.4米、寬45米。建成后，自重將達到15萬噸，作業時吃水可達15米，可同時供720人居住生活，其規模之大在世界上屈指可數。
太平洋海洋工程（舟山）有限公司，隸屬香港嘉里集團，而嘉里集團在國內投資最具代表性的就有香格里拉（酒店）。據張正透露，這座海洋工程生活平臺將集合公司的優勢，甲板以上會建起5層高的“酒店”，其內部設施設備與連鎖的香格里拉酒店一樣，總造價將達到18億元，工期需18個月。
“追求舒適是我們的最大目標，這個海工生活平臺的另一個特點，就是抗風等級設計是50年一遇。”張正介紹，一般海洋工程平臺都不具備自航能力，而海上“香格里拉”則擁有9個推進器，不僅具有自航能力，還可360度任意方向前進，也正因為360度的9個推進器，在臺風來臨時，可以讓船體保持最大的平衡。“可以這樣說，遇到15級臺風時，平臺正負搖擺幅度不會超過0.8米，人員住在船上沒有太大感覺。”
據悉，早在太平洋海工投入試生產時，就負責過自升式平臺的維修，此次海上“香格里拉”的開建，使太平洋海工在海工裝備制造方面更具實力。張正透露，預計本月中旬，公司還將接到同款海洋工程生活平臺的訂單，而目前公司接到的修船訂單明顯增多，生產已安排到了今年8月。
另據了解，太平洋海工在全面建設海洋平臺的同時，自身建設也在跟進。576米的舾裝碼頭已完成了總工程量的三分之一，預計今年10月可投入使用；同時船體、涂裝等車間正在招投標，馬上將開工建設，預計可于2014年底完成全部投資。等全部工程建設完成后，太平洋海工將具備年建造2～3座海洋工程平臺的生產能力。 |
