4月8日，記者從福州市交通運輸委員會獲悉，近日，榕首艘內河多功能救助船“新淮安”號首航成功。“新淮安”號多功能救助船的正式配備，極大提升了閩江內河交通安全應急救援和處置能力。
閩江是福建水運的黃金水道，閩江流域航道水文氣象條件比較復雜，每年的5至9月份又是洪澇、臺風、暴雨多發季節，易發生內河水上交通事故，給船舶及人民生命財產造成損失，而海上救助船受橋梁高度限制，無法到上游救助。為此，福州市投資923萬元建造了首艘內河多功能救助船“新淮安”號，裝備福州市地方海事局。
據福州地方海事局安全監督科科長林鄭峰介紹，“新淮安”救助船系福建省白馬船廠（海軍4807工廠）建造，用于對閩江上簡易浮動碼頭、航運船舶與水上設施遇到洪水、臺風、火警等災害和突發水上交通事故的救助。該船總長28.81米，型寬8.8米，吃水1.44米，滿載排水量為271噸，配備兩臺主機功率共1856千瓦，設計航速13節，抗風等級達10級，符合內河拖船和消防船的規范要求。
據悉，該船裝備有每小時排量650立方的消防泵和2門遙控消防炮、1個急救醫務室、1臺液壓回轉起重機、1艘船載沖鋒舟和200米充氣式圍油欄，船尾的氣控彈簧拖拽鉤設計拉力為50噸，可在6米/秒流速時拖帶1500噸船舶。具有吃水淺、馬力大、功能齊全、設備先進等特點，具備在內河洪水、臺風等惡劣環境實現搜救、拖帶、頂推、消防、防油污等救助功能。
林鄭峰科長表示，“新淮安”救助船的投裝給福州閩江內河交通安全應急救援和處置能力帶來質的飛躍。今后，福州市地方海事局將做好救助船日常管理和訓練工作，并加快包括救助碼頭和救助基地在內的福建省內河航運搜救中心福州分中心的建設，為福州跨越發展保駕護航。 |
